我们在中国海疆的这次经历,太稀有了!

今天风和日丽,一向喜欢深入一线的风子决定带大家兜风!大家跟着我的坐骑,好好科普一番中越分界线中方一侧水域的石油钻井平台。一声长笛,我们出发!(轮船离码头鸣一声长笛)

上一次,我带大家见证了《十几万吨原油是怎么交货》的,这一回就看看我们是怎么挖油的。这件事情的背景要从中越海上分界线说起:

1887年,《中法条约》规定东经108度03分18秒为中法分界线,这条线西边的土地归法属印度支那,东边的土地归中国。后来呢,越南人就拿着这份不要脸的不平等条约要求中国承认这条线。

呵呵,越南总是喜欢干这种扯淡的事情。

虽然表面上大家是“同志加兄弟”,但越南人有没有把我们当同志和兄弟,这个咱就不敢肯定了。具体到资源开发这一层面,其实大家都不太客气。以前网上就爆出过“海洋石油981”中越对峙事件,凸显了在资源开采领域的矛盾斗争。

要说西沙是我国固有领土,我们在自己家里挖石油,竟然还闹出了外交事件,越南人的赖皮可见一斑!

但是呢,根据日本人不负责任的说法,如果在一个盆地里边挖石油,盆地中心的油井会把边缘的石油都吸走,这样边缘的油井就吸不到油了。所以中国方面的春晓气田侵害了日本人的利益!

此言一出,吓得咱多扎上几口钻井压压惊!

外交部曾经严正声明,日本人说的都是毫无证据支持的无稽之谈!你怎么就知道下面的油田他是连成一片的呢?万一他是一团一团的呢?

越南方面有没有提出过这种观点暂时不知道,但是既然我们国家钢铁产能过剩,北部湾水深又很浅,干嘛不多扎几口油井呢?毕竟一来石油很值钱,二来先开挖总不会吃亏!

比起钓鱼岛和南海,北部湾的钻井建设可简单多啦。中海油一看,我勒个去,这还不赶紧扎上!而且要沿着中越海上分界线扎!因为我们里边那些油不着急抽对不对?

话不多说,我们接近今天要兜风的地方了!

首先和大家见面的是等待卸货的“井冈山”号油轮,我们只能在望远镜上看见他,毕竟这次我们要去钢铁群岛,完全不经过过驳区。这个大家伙咱就略过不提了,有兴趣的朋友可以参考蒋校长旧文《我为祖国送石油》。

然后嘛,咱们要见到的是我们的渔民兄弟……

就开船来说,我是比较忌惮渔船的,因为他们基本上都是横着走,你只能从航迹判断对方的速度和意图。不过我们的渔民是保卫国家主权,防止某些不法之徒恶意破坏的主力。交通意识不强这点小事,是可以教育的嘛。穿过渔船阵列,你才能进入钢铁群岛的世界。

校长:稍等,为什么要穿过渔船才能进去呢?

风子:因为只有在钻井平台附近才有信号呀!渔船蹭WIFI,还可以拱卫平台防止猴子闹事。

平台:有家,有爱,有WiFi!

先给大家来个全体象:

茫茫大海上,我们的钻井平台就像一座座小岛一样,是名副其实的钢铁群岛。跟上海巡31号的脚步,让我们向石油工人们致敬。

根据这些平台的作用,可以简单分为四种:

第一种:勘探/钻井台。

第二种:采油平台。

第三种:炼油、输送平台。

第四种:仓储平台。

下面第一个登场的就是其中最大的一号:海洋石油931

海洋石油931,长109米,脚架高度146米!在北部湾这个地方作业远远不能发挥他的全部实力,我们可以看到插到底的脚架还有很大一部分露出水面。说明在这个地方搞勘探还是相对比较容易的。即便如此,越南方面也没有对应的勘探能力,在更浅的地方他们也没法勘探,枉论成批制造钻井平台了。

你看,我就是喜欢你干瞪眼没办法的样子。

“海洋石油”系列除了931其实还有更著名的981,所以在这里顺便介绍一下“931”这个数字的意思。9代表钻井平台(均为移动式),3代表深度(具体数字未知),1代表序列。所以“981”就是第一型大深度钻井平台,而“931”、“936”、“937”、“941”之类的就是深度不同的浅水平台。

在“931”旁边的那玩意儿就大了,这是一个采、炼、输送一体的大型平台。

再让大家近距离感受一下:

三根火把,壮观吧!

这三个是固定平台,“931”只管钻探,他们管挖,也管炼。由于海上石油平台运输有些障碍,如果不是敷设了油管的话,输送的效率是比较低的。所以一般会就地简单处理,然后再分开运输。现在我们都讲环保,海上炼油设施毕竟不如岸上齐全,天天点着三盏灯,对环境也确实不太友好,也是一种浪费。我们国家年年进口天然气,你还烧掉,这怎么行对不对?所以,这里已经开始敷设海底管道,等这条管子铺好了,油品就可以直接送到岸上。

这型新建的采油平台尚未完工,显得小了一些:

▲ 新建平台与海巡31号合影

平台附近就有一艘专业工程船,用于吊装水泥沉块。距离稍微有点远,无法同框,没关系,贴上!

水泥沉块是为了保护海底管线不被某些人为或者自然因素破坏,相当于在管线两边建起两道墙,久而久之可能会蓄沙,将整条管路埋起来,这样也就安全了。

以上三种平台,构成了海上石油开采的主力,也是我们今天要参观的主要对象。地理位置更东边的平台由于远离分界线,我们只能在望远镜里一窥风采了。

海洋石油931东侧平台。

更远处的生产平台和值守船CP,值守船是平台生产中最辛苦的部门,无论狂风还是大雨都要在海上执勤。在高海况的时候,厨房做出来的饭根本没人吃得下,船员们是要挂着葡萄糖水执勤的。这段时间天气海况都不错,前方辛苦执勤的兄弟们终于可以放松放松,玩两把吃鸡了!

今天天气确实很好,难得敢做这么丰盛的饭菜:

吃完了咱接着说。

如果有必要,我们可以通过钻井平台的吊臂运送物资或者替换人员,这也是平台工人们最高兴的时候,虽然这里有信号也有WiFi,但毕竟与世隔绝,对人员心理会构成一定的影响。我们也只能路过的时候鸣笛致意,用这种方式向守护在深蓝的石油工人们敬礼。因为正是我们的石油工人们,才让大家有车开,有网上,有快递收啊!

▲ 石油工人一声吼:挖了自己的油,让别人无油可挖!

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